Omnitel 1000 km lenktynės: varžybos įpusėjo

Priminsime, jog 334 ratai, kurių vieno ilgis 2994 metrai, ir sudaro 1000 km distanciją, kurią privalu įveikti norintiems laimėti šias lenktynes. Kita vertus, nuostatuose numatyta, jog lenktynės negali tęstis daugiau nei 10 valandų, todėl išsekus šiam laiko limitui nugalėtoju gali būti pripažintas varžybų lyderis, nors ir neįveikęs 1000 km atstumo.

Tačiau reikia tikėtis, jog šįsyk taip nenutiks. Vidurdienį Palangoje temperatūra pasiekė 35 laipsnių Celsijaus atžymą, o giedras dangus audros nežada. Tad trasoje jei ir iškyla menkų trukdžių, tai tik dėl gedimų ir kitokių techninių kliuvinių, o ne dėl grėsmės montuotis lietaus padangas.

Varžybų nebetęsia tik keturios ekipos, o didžiausia bėda ištiko „Cargo Vilnius“ komandą, kai užsidegė Nerijaus Mierkio vairuojamas „Porsche 944 Turbo“ automobilis. Gaisrą likvidavo budinti ugniagesių tarnyba, o sportininkas nenukentėjo.

Įpusėjus varžyboms antroje pozicijoje įsitvirtino Belgijos sportininkai, „KS Motorsport“ ekipa, kurios lenktynininkai su „BMW Silhoutte“ nuo lyderių atsilieka 2 ratais. Treti – RIMO komandos sportininkai, vairuojantys dyzelinę BMW ir nuo varžybų lyderių atsiliekantys 7 ratais, o ketvirtąją vietą užima „BMP Martin Sport“ lenktynininkai, vairuojantys „Honda Civic Type-R“ ir nuo trečiąją vietą užimančių varžovų atsiliekantys tik 17 sekundžių.

Į penktąją vietą kiek nelauktai smuktelėjo Lenkijos „Fuchs MP Sport Star Moto“ komanda, nuo ketvirtoje vietoje esančių sportininkų atsiliekanti ratu. Tačiau ši pozicija tikrai neatspindi tikrojo lenkų pajėgumo, o keliomis pozicijomis prieš lenktynių pusiaukelę jie smuktelėjo tik todėl, kad ekipos garažuose teko ilgai vėsinti perkaitusius jų „Ferrari 430 GT3 Scuderia“ agregatus.

Tačiau sugrįžę į trasą dabar lenkai vieną po kito suka labai greitus ratus ir sparčiai vejasi varžovus.

Varžybos dar tik įpusėjo. Nors lyderiai ir padėjo nemenką pagrindą pergalei, tačiau teigti, kad jie pirmieji kirs finišo liniją, nedrąsu.

Reikia tikėtis, kad tik lenktynėms artėjant prie pabaigos trasoje užvirs nuožmiausia kova, padovanosianti daug įspūdingų akimirkų ir netikėtumų. Panašiai, kaip besibaigiančios vakarykštės kvalifikacinės varžybos.

Nuotraukos Gyčio Repečkos

Daugiau informacijos apie šių metų lenktynes:
Omnitel 1000 km lenktynės 2010
Omnitel 1000 km lenktynių tvarkaraštis
Istoriniai automobiliai Omnitel 1000 km lenktynėse
Saugus eismas Omnitel 1000 km lenktynėse
Spire GTR Omnitel 1000 km lenktynėse
1000 km lenktynių miestelis įrengiamas Palangoje
Visuomenės informavimas apie Omnitel 1000 km lenktynes
Akredituoti žurnalistai Omnitel 1000 km lenktynėse
Omnitel 1000 km lenktynių techninė komisija
Omnitel 1000 km lenktynių „Battery super sprint“ varžybos
Omnitel 1000 km lenktynių antroji treniruotė
1000 km lenktynės - ne tik mažųjų traukos objektas
Omnitel 1000 km lenktynių kvalifikacija
Omnitel 1000 km lenktynės: istorinių automobilių lenktynės
Omnitel 1000 km lenktynių ištvermės ir taupumo varžybos Volkswagen Tiguan
Omnitel 1000 km lenktynių startas

Ankstesnės „Omnitel 1000 km lenktynės“:
Omnitel 1000 km lentynės 2009
Omnitel 1000 km lenktynės 2008 (nuotraukos)
Omnitel 1003 km lenktynės 2007
Horn Grand Prix 1003 km lenktynės 2006

Drag lenktynės:
Atviro šalies automobilių „drag“ lenktynių čempionato trečiojo etapo varžybos 2010 (pasiruošimas)
Lenovo Drag 2007 (pasiruošimas)
Lietuvos Drag čempionato trečiasis etapas 2006

Žvaigždžių drag lenktynės:
LNK – Fun2Go žvaigždžių lenktynės 2010 (pasiruošimas)
LNK-GRIFS AG žvaigždžių lenktynės 2009
LNK – Fun2Go žvaigždžių lenktynės 2008
Topo Centras - TV3 žvaigždžių drag 2007
TOPO Centras - TV3 žvaigždžių drag 2006