„Renault“ finansiniai rezultatai pirmąjį 2010 m. pusmetį

• Pasauliniai pardavimai išaugo 21,7%, grupei tenkanti keleivinių ir lengvųjų komercinių automobilių rinkos dalis pasiekė 3,8% (išaugo 0,15 punkto).
• Grupės apyvarta sudarė 19 668 milijardų eurų, 23,1% daugiau nei pirmąjį 2009 m. pusmetį.
• Grupės veiklos marža sudarė 780 mln. eurų, arba 4% nuo pajamų, lyginat su 620 mln. eurų nuostoliu (-3,9% pajamų) pirmąjį 2009 m. pusmetį.
• Grynasis pelnas sudarė 823 mln. eurų, lyginat su 2712 mln. eurų nuostoliu pirmąjį 2009 m. pusmetį.
• Teigiamas laisvų pinigų srautas 1420 mln. eurų pasiektas dėka išaugio pelno ir mažesnių išlaidų.
• Automobilių verslo finansinė skola siekia 4663 mln. eurų, o tai yra 1258 mln. eurų mažiau, nei 2009 m. gruodžio 31 d.

Komentuodamas grupės rezultatus, „Renault" prezidentas ir generalinis direktorius Karlosas Ghosnas, sakė: „Grupės įgyvendinami veiksmai pasiteisina. Visi grupės prekių ženklai ir regionai padidino savo rinkos dalis. Dėka sinergijos su Aljansu, mes kontroliuojame savo išlaidas. Antrą 2010 m. pusmetį grupė ir toliau sieks pagrindinio tikslo – kurti teigiamą laisvųjų pinigų srautą visus šiuos metus".

Grupė skelbia gerokai padidinusi pajamas, kurios sudarė 19 668 mln. ( 23,1% augimas). Sėkmingi automobilių pardavimai ir rinkos dalies augimas sąlygojo 18 778 mln. eurų konsoliduotas pajamas (24,4% augimas).

Grupės veiklos marža pirmąjį 2010 m. pusmetį sudarė 780 mln. eurų arba 4% nuo pajamų, lyginant su 620 mln. nuostoliu (-3,9% pajamų) 2009 m. pirmąjį pusmetį.

Automobilių verslo veiklos maržos 1279 mln. eurų padidėjimą iki 410 mln. eurų, arba 2,2% pajamų sudarė:
• 774 mln. sąlygojo sėkmingi visų „Renault" grupės prekių ženklų automobilių pardavimai visuose regionuose;
• teigiamas 169 mln. eurų valiutos kurso poveikis;
• toliu vykdoma sąnaudų kontrolė, kurios dėka pirkimo išlaidos sumažintos 330 mln. eurų, o žaliavų pirkimo išlaidos - dar 112 mln. eurų.

Pardavimų finansavimo paslaugos sudarė 370 mln. eurų grupės veiklos maržos. 121 mln. eurų priskirtina didesnei maržai ir rizikos sąnaudų sumažėjimui.

Asocijuotų bendrovių indėlis taip pat ženkliai pagerėjo. Pirmąjį šių metų pusmetį, asocijuotų bendrovių grynasis pelnas sudarė 531 mln. eurų, daugiausia - „Nissan" ir „Volvo".

Grynasis pelnas sudarė 823 mln. eurų, grupei tenkanti grynojo pelno dalis sudarė 780 mln. eurų (2,95 eurų vienai akcijai).

Automobilių verslo sukurtas teigiamo laisvo pinigų srauto padidėjimas iki 1420 mln. eurų birželio pabaigoje buvo daugiau, nei planuota. To buvo pasiekta dėka sėkmingų veiklos rezultatų ir išlaidų kontrolės.

Automobilių verslo finansinė skola sumažėjo 1258 mln. eurų iki 4663 mln. eurų 2010 birželio 30 d. (lyginama su 2009 m. gruodžio 31 d. skolos suma). Skolos - kapitalo santykis 2010 m. birželio pabaigoje buvo 23,2% (2009 m. gruodžio pabaigoje šis santykis buvo 35,9%).
Automobilių verslo likvidumo rezervas padidėjo iki 10,4 milijardų eurų (gruodžio mėn. pabaigoje buvo 9,5 milijardų. eurų), iš kurių 6,3 milijardų eurų sudarė grynieji pinigai ir grynųjų pinigų ekvivalentai.

Grupė tikisi, kad pasaulinė automobilių rinka augs maždaug 8% 2010 m., lyginant su 2009 m., nepaisant maždaug 7% - 9% rinkos sumažėjimo Europoje.

Grupės pirmojo šių metų pusmečio rezultatai viršijo planus. Antrąjį šių metų pusmetį grupė ir toliau sieks įgyvendinti veiklos planus, atidžiai stebėdama pokyčiu bendroje ekonominėje aplinkoje. Trečiąjį ketvirtį svarbiu uždaviniu taps tinkamas visų šių metų bei 2011 m. pradžios automobilių rinkos situacijos įvertinimas.

Vienas svarbiausių „Renault" 2010 m. tikslų - generuoti teigiamą laisvą pinigų srautą ir toliau didinti rinkos dalį pagrindinėse grupės rinkose.